उत्तम ट्राइकोन ड्रिल बिट छान्नुहोस्: खरीददारको गाइड (2025)

ट्राइकोन ड्रिल बिटहरूको बारेमा बुझ्नुहोस्: डिजाइन, घटकहरू, र कार्य सिद्धान्तहरू

ट्राइकोन बिटहरू के हुन् र आधुनिक ड्रिलिङ सञ्चालनमा यिनको भूमिका के हो?

ट्राइकोन बिटहरू मूल रूपमा तीन कोन-आकारको रोलर्स भएको रोटरी ड्रिल बिटहरू हुन् जुन काम गर्दा आफैँ घुम्छन्। यी विशेष ड्रिल बिटहरू विभिन्न प्रकारको जमीनबाट पार पाउन राम्रो काम गर्छन् किनभने यसले एकै समयमा क्रश, शियर र ग्राइन्ड गर्छ। यस्तो बहुमुखी प्रकृतिका कारण, तेल र ग्याँस क्षेत्रका कम्पनीहरू, खनिज निक्षेपहरूको खोजी गर्ने खननकर्ताहरू, पानीका कूपहरू खन्ने मानिसहरू र निर्माण सँगैहरू आफ्नो कामका लागि ट्राइकोनहरूमा भारी रूपमा निर्भर गर्छन्। एकल कोन बिटहरूको तुलनामा, ट्राइकोनहरूले सबै तीन ओटा कोनहरूमा कामलाई राम्रो तरिकाले वितरण गर्छन् जसले ड्रिलिङ अपरेशनको क्रममा कम्पनलाई कम गर्छ। तिनीहरूले ढिलो नभएर ढिलो माटोबाट लिएर ठोस ग्रेनाइट सम्मको काम पनि गर्न सक्छन्। ड्रिलिङको अवस्था कठिन भएपछि वास्तविक लाभ देखा पर्छ - अन्य बिट प्रकारहरू धेरै अवस्थामा काम बन्द गर्दछन् वा समान परिस्थितिमा धेरै पटक प्रतिस्थापन गर्नुपर्ने हुन्छ।

ट्राइकोन बिटको शरीर रचना: मुख्य घटकहरू र संरचनात्मक डिजाइन

ट्राइकोन बिटको प्रभावकारिता यसको सटीक रूपमा इन्जिनियर भएको घटकहरूबाट आउँछ:

• कोनहरू : तीन घूर्णन संरचनाहरू जसमा काट्ने तत्वहरू (दाँत वा इन्सर्टहरू) हुन्छन् जसले शैललाई तोड्छन्
• पैरहरू : कोनहरूलाई बिटको शरीरसँग जोड्ने स्टीलका भुजहरू, बेयरिंग प्रणालीमा आधारित
• चक्कियाँ : अत्यधिक भारहरूको अधीनमा कोनको घूर्णनलाई सुविधा दिन्छ
• नाजलहरू : कटिंगहरू हटाउन र घटकहरूलाई चिसो राख्न ड्रिलिङ तरललाई निर्देशित गर्छ
• गेज सुरक्षा : कठोर सामग्रीहरूले बाहिरी किनारको क्षयलाई रोक्छ

संरचनात्मक डिजाइनमा गणना गरिएको अफसेटहरूका साथ अन्तर्गत कोनहरू हुन्छन् जसले शैल खण्डीकरणलाई अधिकतम बनाउँछ जबकि बोरहोल व्यासको सटीकता बनाए राख्छ। भुजहरू र कोनहरूमा उन्नत धातु विज्ञानले २०,००० पीएस भन्दा बढीको डाउनहोल तनाव सहन गर्छ।

ट्राइकोन बिटहरू कसरी काम गर्छन्: घूर्णन अपघर्षण र सङ्कुचन यान्त्रिकता

ट्राइकोन बिटहरू चट्टानहरूलाई दुई मुख्य तरिकामा तोड्न प्रयोग गरिन्छ। जब ड्रिल स्ट्रिङ घुम्छ, बिटमा रहेका कोनहरू चट्टानको सतहमा चल्छन्, जसले गर्दा चट्टान तनावको कारणले तोडिन्छ, जुन केवल कुचित भएको हुँदैन। यस्तै समयमा, कोनहरूको स्थितिको कारणले अर्को प्रभाव पनि सृजना हुन्छ जहाँ दाँतहरूले चट्टानका स्तरहरूलाई खन्याउँछन्। यी दुई विधिहरूको संयोजनले गर्दा त्यस्ता ठाउँमा राम्रो काम गर्छ जहाँ शुद्ध कुचन वा सामान्य काट्ने तरिकाले अक्सर प्रभावकारी हुँदैन। यसको अतिरिक्त, प्रत्येक कोनले छुट्टै घुम्न सक्छ, जसले उनीहरूलाई चट्टानमा खराब ठाउँमा खुट्टा दिँदा समायोजन गर्न मद्दत गर्छ। त्यस्तै बेला, विशेष तरल पदार्थलाई बिटमा रहेका नोजलहरूबाट पम्प गरी तोडिएका चट्टानका टुक्राहरू बाहिर निकालिन्छ र ड्रिलले जमिनमा गहिरो जाँदा काम निरन्तरता पूर्वक भएको हुन्छ।

सील गरिएको बनाम खुला बेयरिङ सिस्टम र नोजल डिजाइनको माध्यमबाट हाइड्रोलिक दक्षता

बेयरिङ सिस्टमले ट्राइकोन बिटको आयु र अनुप्रयोग उपयुक्ततालाई महत्वपूर्ण रूपमा प्रभावित गर्छ:

सिल बेयरिङले धूलो र मलबे रोक्ने कतिपय बाधा राख्छ, जसले गर्दा कठिन र रगडने वातावरणका लागि यसलाई उत्कृष्ट बनाउँछ। अर्कोतर्फ, खुला बेयरिङले त्यहाँ खराब हुने जोखिम नभएमा खर्च बचत गर्छ, यद्यपि यसलाई निरन्तर जाँच र राखरख चाहिन्छ। हाइड्रोलिक प्रणालीको कुरा गर्दा, नोजलको व्यवस्थाले सबै कुरा फरक पार्छ। उचित प्रवाह दर प्राप्त गर्नु र जेटहरूको सही स्थितिमा राख्नुले ड्रिलिङ संचालनबाट कटिङ्गहरू हटाउने काममा ठूलो भूमिका खेल्छ, साथै अप्रिय बलिङ प्रभाव रोक्न मद्दत गर्छ। सही नोजल छान्नु महत्वपूर्ण छ किनकि स्थिर तरलहरू त्यही रहन्छन् र बिटहरूलाई धेरै छिटो खाएर नष्ट गर्छन्। अधिकांश क्षेत्र इन्जिनियरहरूले यो अनुभवबाट थाहा पाएका छन् किनकि उनीहरूले धेरै पटक ठाडोमा बहुमूल्य बदलहरू हुँदै गएको देखेका छन्।

ट्राइकोन बिट प्रकारहरू: उत्कृष्ट प्रदर्शनका लागि MT, TCI, र हाइब्रिड डिजाइनहरूको तुलना

मिल्ड टुथ (MT) बनाम टंगस्टन कार्बाइड इन्सर्ट (TCI) ट्राइकोन बिट्स: कटिंग स्ट्रक्चरमा मुख्य भिन्नता

MT बिट्समा स्टीलका दाँतहरू सिधै कोनहरूमा मिल्ड गरिएका हुन्छन्, जुन शेल र स्यान्डस्टोन जस्ता नरम-देखि-मध्यम फर्मेशनहरूमा तीव्र प्रवेशका लागि अनुकूलित हुन्छन्। TCI बिट्सले कोनहरूमा ब्राज्ड गरिएको टंगस्टन कार्बाइड इन्सर्ट प्रयोग गर्दछ, जुन ग्रेनाइट जस्ता कठिन, सघन स्तरहरूमा 30–50% लामो आयु दिन्छ। मुख्य भिन्नताहरू:

• कटिङ मेकानिजम : MT दाँतहरू खरोंच र खाँचो बनाउँछन्, TCI इन्सर्टहरू सम्पीडनबाट भंग गर्दछन्
• टिकाउपन : TCI मोहस स्केल 5–8 मा 2–3 गुणा उच्च फर्मेशन कठोरता सहन सक्छ
• लागत प्रोफाइल : MT को औसत $800–$1,200 हुन्छ भने TCI $2,500–$4,000 को सीमा हुन्छ

कठिन फर्मेशनहरूमा TCI बिट्स: उत्कृष्ट पहिरन प्रतिरोध र लामो आयु

TCI को टंगस्टन कार्बाइड संरचना (90% WC, 10% कोबाल्ट बाइन्डर) क्वार्टजमा स्टील भन्दा 60% अधिक घर्षण प्रतिरोध गर्दछ। 2024 IADC को अध्ययनले देखायो कि TCI बिट्सले बेसाल्टमा 420 मिटर ड्रिल गर्यो भने MT को 140 मिटर प्रतिस्थापन भयो एकै अवस्थामा

MT बिट्स नरम, घर्षक फर्मेशनहरूका लागि: उच्च प्रवेश दर र कुशलता

असंगठित बलुवा पत्थरमा, MT बिटहरूले 12–18 मिटर/घण्टा प्रवेश दर प्राप्त गर्छन्—TCI को तुलनामा 2 गुणा तीव्र। उनीहरूको खुला-दाँत डिजाइनले पानीमा स्याचित माटोमा 35% अधिक प्रभावकारी रूपमा कटिङहरूलाई साफ गर्छ, बलिङ्ग जोखिम कम गर्दै।

हाइब्रिड र फिक्स्ड-कटर नवप्रवर्तनहरू: ट्राइकोन बिट क्षमताहरू विस्तार गर्दै

अग्रणी निर्माताहरूले अब MT को कटिङ्ग आक्रमणलाई TCI को स्थायित्वको साथमा हाइब्रिड डिजाइनहरूमा संयोजन गरेका छन्। हालैका पाइलट परीक्षणहरू अन्तर्निहित चूनापत्थर/शेलमा हाइब्रिडहरूले मानक बिटहरूको तुलनामा 22% लामो समयसम्म चलेको देखाएको छ जबकि 15 मिटर/घण्टा ROP बनाए राखेको छ। PDC तत्वहरूका साथका फिक्स्ड-कटर संस्करणहरूले फ्र्याक्चर्ड कोइला मापनहरूमा ऐतिहासिक रूपमा अस्थिर ड्रिलिङ्गलाई समाधान गरेका छन्।

IADC मानकहरू प्रयोग गरेर भूगर्भिक अवस्थाहरूमा ट्राइकोन बिटहरू मिलानु हुन्छ

सटीक बिट चयनका लागि शैल प्रकारहरूलाई कठोरता र घर्षणको आधारमा वर्गीकृत गर्नु

सही ट्राइकोन बिट छान्नु पहिलो कुरा त्यहाँको चट्टान वा माटोको प्रकार हेर्नु हो। IADC को एउटा प्रणाली छ जहाँ उनीहरूले खनन गर्न कठिनाई र उपकरणहरूलाई कति पहिरन लगाउँछ भन्ने आधारमा आठ वर्गमा भाग गरेका हुन्छन्। एक छोरमा हामीसँग नरम चीजहरू जस्तै माटो हुन्छ जुन बिटहरूमा धेरै जोर नपर्ने हुनाले सजिलै खन्न सकिने (वर्ग १ र २) हुन्छ, जबकि अर्को छोरमा ग्रेनाइट जस्ता निकै कठोर चट्टानहरू हुन्छन् जुन वर्ग ८ अन्तर्गत पर्छन्। जस्तै सेन्डस्टोन लिनुहोस्। अधिकांश समय यो वर्ग ४ र ५ को बीचमा पर्छ किनभने यो धेरै कठोर नहुँदा पनि यो धेरै घिस्रिने हुन्छ। यसको मतलब यो हो कि यस्ता प्रकारका निर्माणका साथ काम गर्दा अपरेटरहरूलाई बिटहरूको आवश्यकता हुन्छ जल्दी घिस्रिन नपर्ने र कार्यक्षमतापूर्वक काट्न सक्छ।

IADC कोडिङ प्रणाली: फर्मेशन म्याचिङ्गका लागि ट्राइकोन बिट वर्गीकरण डिकोडिङ

IADC को चार-अंकीय कोडले बिट-टु-फर्मेशन म्याचिङलाई सरल बनाउँछ:

• पहिलो अंक : बिट प्रकार (1–3 मिल्ड टुथका लागि, 4–8 टंगस्टन कार्बाइड इन्सर्ट्सका लागि)
• दोस्रो अंक : गठन कठोरता (1=मुलायम, 8=कठोरतम)
• तेस्रो/चौथो अंकहरू : बेयरिङ प्रकार वा सील डिजाइन जस्ता माध्यमिक विशेषताहरू

TCI बिटको कोड IADC 537 मध्यम-कठोर गठनहरूका लागि उपयुक्तता (दोस्रो अंक "3") सँगै सील रोलर बेयरिङहरू (तेस्रो अंक "7") लाई चिन्ह लगाउँछ, जसले यसलाई घर्षण बल परतहरूका लागि आदर्श बनाउँछ।

अध्ययन घटना: मिश्रित कार्बोनेट-सेन्डस्टोन गठनहरूका लागि उचित ट्राइकोन बिट छान्नु

प्रारम्भिक २०२३ मा, पर्मियन बेसिनमा चलिरहेको ड्रिलिङ सञ्चालनलाई उनीहरूका ड्रिल बिटहरू धेरै छिटो घिसिएर ठूलो समस्यामा पारेको थियो – कठिन चुरो र पालो बलुवा परतहरूमा केवल ६० घण्टाको काम पछि नै लगभग ४७% क्षति भएको थियो। जब उनीहरूले आफ्नो सामान्य MT बिट (IADC कोड १२७) लाई नयाँ प्रकारको संकर TCI मोडल (IADC ४३७) सँग परिवर्तन गरे, त्यहाँ परिवर्तन देखिएको थियो। नयाँ बिटले ८२ घण्टा सतत काम गर्दै प्रति फिटको लागत लगभग ३०% सम्म कम गरेको थियो। क्रूलाई विशेष रूपमा प्रभावित पार्ने कुरा यो थियो कि यस नयाँ बिटले दुवै प्रकारका चट्टानहरूमा कसरी राम्रो प्रदर्शन गर्यो। यसले कठिन बलुवा परतहरूलाई कोण स्लिपेज बिना काट्यो, त्यसैगरी अधिकांश बिटहरू ढिलो हुने कोमल चुरो परतहरूमा पनि राम्रो गतिमा प्रगति जारी राख्यो।

उद्योगहरूमा अनुप्रयोग: तेल र ग्याँस, खान, पानीको कूप, र निर्माण

तेल र ग्याँस ड्रिलिङमा ट्राइकोन बिटहरू: गहिरो, उच्च-दबाव वातावरणमा प्रदर्शन

ट्राइकोन ड्रिल बिटहरू खराब परिस्थितिमा तेल र ग्यास ड्रिलिङको कठिन संसारमा उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्छन् जब अवस्था कठिन हुन्छ र उपकरणहरूलाई सामना गर्नुपर्छ। यी बिटहरूमा सील गरिएका बेयरिङहरू र टंगस्टन कार्बाइड इन्सर्टहरू छन् जुन गहिरो वेलबोरहरूमा ठूलो दबावलाई सामना गर्न सक्छन्। दबाव? कहिलेकाहीँ 15 हजार पाउण्ड प्रति वर्ग इन्च भन्दा बढी! र आज्ञा दिनुहोस् हामीले यसको नोजल डिजाइनलाई नबिर्सौं। इन्जिनियरहरूले यी नोजलहरूलाई राम्रो बनाउने काम गरेका छन् ताकि ड्रिलिङ एंगलहरूमा ड्रिलिङ गर्दा हाइड्रोलिक प्रणाली अधिक कुशलतापूर्वक काम गर्छ। 2025 को केही नयाँ अनुसन्धानले अध्ययन गर्यो कसरी अफशोर ड्रिलिङ प्रणालीहरू काम गर्छन्, र के तिनीहरूले पाए? ट्राइकोन बिटहरू पानी अन्तर्गत क्षरणको विरुद्धमा काफी राम्रो तरिकाले प्रतिरोध गर्छन्। वास्तवमा, तिनीहरू पुरानो स्कूल फिक्स्ड कटर बिटहरूको तुलनामा अवसादी चट्टानका स्तरहरूमा 20 देखि 30 प्रतिशत तीव्र गतिमा ड्रिल गर्छन् जुन हामी पहिले नै निर्भर थियौं।

खनन र पानीको कूप प्रयोगहरू: परिवर्तनशील स्ट्राटा प्रभावकारी रूपमा प्रवेश गर्नुहोस्

ट्राइकोन बिट्सले खनन अपरेशन र पानीको कूप खनन दुवैमा भूमिगत विभिन्न प्रकारका चट्टानका पत्रहरूसँग सामना गर्दा राम्रो काम गर्छन्। यी बिट्समा रहेका तीन शंकुहरूले माटो जस्तो भूमिमा खुवाउँदा हुने बिट बलिङलाई रोक्न मद्दत गर्छन्, तर पनि यसले भङ्ग भएको शैल पत्रमा पनि पर्याप्त स्थायित्व बनाए राख्छन्। यस्तो लचिलोपनका कारण, ड्रिलरहरूले पुराना एकल शंकु डिजाइनहरूको तुलनामा औजारहरू परिवर्तन गर्ने आवश्यकता कम पर्दछ। केही क्षेत्रीय प्रतिवेदनहरूले ५०० मिटर भन्दा बढी लामो खनिज अन्वेषण स्थलहरू वा गहिरा पानीका कूपहरूमा औजार परिवर्तनमा लगभग ४० देखि ५० प्रतिशतको कमी देखाएका छन् जुन बालुवा पत्थर र ग्रेनाइटका पत्रहरूबाट गुज्रिरहेका हुन्छन्।

निर्माण ड्रिलिङ्ग: शहरी र कठिन स्थलहरूको अवस्थामा अनुकूलन गर्ने क्षमता

ट्राइकोन बिटहरू निर्माण कार्यका लागि वास्तविक खेल परिवर्तक बनेका छन् जहाँ ठाउँ साँघुरो हुन्छ र सटीकता महत्त्वपूर्ण हुन्छ। निर्माण टोलीहरूले सहरहरूका केन्द्रहरूमा सामान्यतया पाइने २ मिटरका नानी जग्गामा पनि फाउण्डेशन ड्रिल गर्न सक्छन् किनभने यी बिटहरू आकारमा साना हुन्छन्। यी बिटहरूलाई भिन्न बनाउने कुरा भनेको यथार्थ तेज टूटेका दाँतहरू हुन् जसले प्रबलित कंक्रीट र हडबडी ग्लेशियर टिललाई बिना पसिना निकाली चिउरेर जान सक्छ। देशभरका सडक निर्माण र भवन निर्माणका केही पछिल्ला परियोजनाहरू हेर्दा ठेकेदारहरूले ब्रिज पाइल्स र भूतापीय तापन लूप स्थापना गर्दा ट्राइकोनहरू प्रयोग गर्दा अन्य ड्रिलिङ प्रविधिहरूको तुलनामा लगभग १५% बचत भएको बताएका छन्। यो तर्कसंगत छ किनभने उपकरणले काम सक्नको लागि पर्खिरहेको समयले धन बर्बाद गर्छ।

ट्राइकोन ड्रिल बिट प्रविधिमा लागत-प्रभावकारिता र भविष्यका प्रवृत्तिहरू

कुल स्वामित्व लागत: २०२५ मा ट्राइकोन बिटहरू किन अझै पनि आर्थिक रहन्छन्

ट्राइकोन ड्रिल बिटहरूले अगाडि बढी खर्च गर्न सक्छन् तर समयको साथ पैसा बचत गर्दछ किनभने तिनीहरू लामो समयसम्म टिक्दछन् र समग्रमा राम्रो काम गर्दछन्। तिनीहरू सामान्य बिटहरूको तुलनामा चट्टानलाई धेरै छिटो काट्दछन्, ड्रिलिङ परियोजनाहरूमा लगभग 15 देखि 30 प्रतिशत सम्म कटौती गर्दछन्। बिटहरूमा पनि कठोर टंगस्टन कार्बाइडका टुक्राहरू हुन्छन् जुन त्वरित घट्दैनन्, जसले सञ्चालनको क्रममा कम पटक प्रतिस्थापन आवश्यक पर्दछ। यी बिटहरूको डिजाइनले वास्तवमा बिजुलीको खपतलाई लगभग बीस प्रतिशत कम गर्दछ, जुन ठूला रिगहरूलाई दिनभरि चलाउँदा महत्त्वपूर्ण हुन्छ। मर्मतको प्रतीक्षा गर्ने समय कम हुँदा साइटभरि सुचारु कार्यप्रवाह हुन्छ। उद्योगका प्रतिवेदनहरूले सुझाव दिएका छन् कि प्रति मिटर ड्रिलिङ खर्च लगभग 25 प्रतिशत कम हुन्छ ट्राइकोनहरूसँग, र यो प्रवृत्ति अर्को वर्षको लागि निरन्तर हुन सक्छ कम्पनीहरूले उत्पादकत्व घटाउन बिना खर्च कटौती गर्ने तरिकाहरू खोज्दै रहेकाले।

शीर्ष निर्माताहरू र नवप्रवर्तनहरू: वुहान यी जुए टेंगडा मेकिनरी को एलटीडी र वैश्विक प्रगति

उद्योगका विभिन्न निर्माताहरू राम्रो धातुहरूको प्रयोग र सटीक निर्माणका तकनीकहरूमा सुधार गरेर ट्राइकोन बिटहरूको प्रदर्शनलाई बढाउन लागि कडा मेहनत गरिरहेका छन्। नयाँ प्रविधिहरूमा कटिङ सतहहरूका विभिन्न प्रकारहरूको संयोजन गर्नु जुनमा सामान्य मिल्ड टिथको साथै कार्बाइड इन्सर्टहरूको प्रयोग गरिन्छ, जुन विभिन्न प्रकारका चट्टानहरूबाट ड्रिलिङ्ग गर्दा राम्रो काम गर्छ। तिनीहरूले अघि सँगै तीन गुणा लामो समयसम्म चल्ने सील बेयरिङहरू पनि विकसित गरेका छन् यदि अवस्थाहरू उपयुक्त छन् भने। सम्पूर्ण विश्वका अनुसन्धान टोलीहरूले अर्को कुन चट्टानमा लाग्ने भनेर आधारमा आफैं बिटहरूलाई समायोजन गर्न सक्ने प्रविधिको प्रयोग गर्न थालेका छन्। यस्तै, भागहरू धेरै लामो समयसम्म चल्ने गरी केही विशेष ताप उपचार प्रविधिहरू प्रयोगमा ल्याइएका छन्, यद्यपि कसैले यसले कति समय चल्छ भन्ने विषयमा ठीक ठोक विवरण दिन चाहँदैनन्। यी सबै सुधारहरूले ड्रिलरहरूलाई ड्रिलिङ्गको कठिनाइ धेरै बढी भए पनि निरन्तर काम गर्न सक्षम बनाउँछ।

आधुनिक ड्रिल बिट उत्पादनमा स्थायित्व, स्वचालन र एआई-सञ्चालित डिजाइन

उद्योगमा पर्यावरणीय चिन्ताको साथ मालहरू उत्पादन गर्ने दिशामा स्पष्ट रूपमा सारिएको छ। नयाँ ड्रिल बिटहरू बनाउन प्रयोग हुने कुल सामग्रीको लगभग 30 देखि 50 प्रतिशत सम्म पुन:चक्रित सामग्रीको हुन्छ। आजकल, धेरै ड्रिल बिटहरूमा इन्टरनेट अफ थिंग्स (IoT) सेन्सरहरू लगाइएका हुन्छन् जसले वास्तविक समयमा प्रदर्शन निगरानी गर्दछन्। यसले कम्पनीहरूलाई अग्रिम चेतावनी दिन्छ जब केही गलत हुन सक्छ, जसले गर्दा खराबीहरूमा लगभग 35% कमी आउँछ। केही स्मार्ट कम्प्युटर प्रोग्रामहरूले ड्रिल बिटहरूको डिजाइन बनाउनमा निकै राम्रो प्रदर्शन गरेका छन्। यी प्रोग्रामहरूले चट्टानहरूको गठनका आधारमा सिमुलेशन चलाउँछन् र भूमिको सामग्रीमा ड्रिलहरूको प्रवेश गतिलाई लगभग 22% सम्म बढाएका छन्, जुन 2024 को ड्रिलिङ उपकरणहरूमा आधारित अध्ययनहरूबाट देखाइएको छ। उत्पादन प्रक्रियाहरू स्वचालित गर्ने कारखानाहरूले निर्दिष्ट विनिर्देशहरू प्राप्त गर्ने साथै बिजुली खपत र सामग्री बर्बादीलाई लगभग 25% सम्म घटाउँछन्। यी सबै सुधारहरूले पर्यावरणमा कम असर गर्दै ड्रिलिङ्ग सञ्चालनलाई अझ राम्रो बनाएको छ बिना गुणस्तरको कमी ल्याउँदा।

एफएक्यू

ट्राइकोन ड्रिल बिटहरू मुख्यतया के लागि प्रयोग गरिन्छ?

तेल र ग्याँस ड्रिलिङ, खनन, पानीको कूप ड्रिलिङ र निर्माणमा ट्राइकोन ड्रिल बिटहरूलाई व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ किनभने यसले विभिन्न प्रकारका भूमिलाई क्रश, शियर र ग्राइन्ड गर्न सक्छ।

एमटी र टीसीआई ट्राइकोन बिटहरूबीचको मुख्य भिन्नता के हो?

एमटी बिटहरूमा माइल्ड स्टीलका दाँतहरू हुन्छन् जुन मुलायम देखि मध्यम निर्माणका लागि उपयुक्त हुन्छन्, जबकि टीसीआई बिटहरूले कठोर निर्माणका लागि उपयुक्त टंगस्टन कार्बाइड इन्सर्टहरू प्रयोग गर्छन् जसले लामो स्थायित्व प्रदान गर्छ।

कठोर ड्रिलिङ वातावरणमा सील बेयरिङहरू किन प्राथमिकता दिइन्छ?

सील बेयरिङहरूले धूलो र मलबाबाट सुरक्षा प्रदान गर्छन्, जसले घर्षण भएको अवस्थाका लागि यसलाई उपयुक्त बनाउँछ र खुला बेयरिङहरूको तुलनामा राखरखावको आवश्यकता घटाउँछ।

ट्राइकोन बिट छान्नका लागि आईएडीसी कोडिङ प्रणाली कसरी सहायता गर्छ?

आईएडीसी कोडले बिटहरूलाई निर्माण प्रकार र विशेषताहरूको आधारमा वर्गीकृत गरेर विशिष्ट भूगर्भिक अवस्थाका लागि उपयुक्त बिटहरू छान्न सहायता गर्छ।